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    这一声轻喟,异常地沉重,陈太忠真的觉得,有点无力了,事情明摆在那里的。

    皇甫一尘的资格,比小赵乡的党委书记郑大龙老不少,若是说皇甫书记没跟郑书记对话的能力,他是不信的。

    这肯定是协商不成功,皇甫一尘心里不甘,才故意把郑大龙拉出来在火上烤。

    而郑大龙为什么敢不卖皇甫一尘的账呢?原因很简单,他要搞的,是车队运输联盟。

    现在的北崇,跑运输是很赚钱的,客运货运都赚钱,客运运输的是来北崇的淘金客,货运自然就不必说了——北崇的产品曰益增多,而且更关键的是……这里有物流中心。

    客运的规模就是那样,虽然在增长,但多少还有迹可循,货运的规模,那才叫爆炸姓增长。

    这个增长,前协防员、现物流中心的副主任潘剑平功不可没,他提出了中转的概念,而潘主任现在还在大力推行中转物流的建设,物流中心主任都是要看他脸色行事。

    想得再多一点,物流中心是北崇交通局代管的,交通局副局长祝杰华,也是陈太忠看重的人,虽然祝局长前一阵犯了错误,在电视上念检查,可电视上念检查的也不止他一个干部,无损于他陈系干将的形象。

    祝杰华、潘剑屏都是小赵的,考虑另一个在陈书记眼中更红的人,计委主任王媛媛也是小赵的,两个现管加上领导的贴心人儿,小赵把主意打到车队运输上,实在太正常了,而且郑大龙有资格拒绝别人的协商——他的优势太大了。

    眼下听起来,就是皇甫一尘找了几个乡镇协商,而郑大龙也找个几个乡镇协商,相互还不买帐,至此,北崇的乡镇之间,就开始有了远近。

    所以陈太忠有感叹,乡镇之间开始分派系了,而在争取车队运输的过程中,小赵这个山头,也隐约出现了。

    “是啊,”皇甫一尘跟着附和,“郑大龙还说,希望我们不要搞这个汽车运输,否则大家就一起死了,嘿……他凭什么这样无理要求同级干部?”

    “你那也有山头嫌疑,”陈太忠瞪他一眼,你丫纯粹是乌鸦落到猪背上,“这个事情,你们自己协调,我是不管的。”

    “问题是他根本就不跟我们商量,”皇甫书记很无奈地一摊手。

    “要评理,找林桓去,”陈太忠只能这么建议了,他不便表态,而区里能镇得住这帮乡镇干部的,行事又公道的,就只有林桓了。

    林桓的政协副主席已经卸任,现在只剩下区工商联主席一职了,没了干部身份,说话就能相对客观,尤其是大家都知道,林主席跟陈书记关系很好。

    事实上,陈书记都不想让他们去找林桓——都去找林主席协调资源,就太影响大家往外走的决心了,这可不是好事,他很无奈地叹口气,“我说,你... -->>

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